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本月初，埃塞俄比亚交通部对外公布了埃塞俄比亚航空空难的初步调查报告。公众普遍关注737MAX8飞机何时能够恢复运行这一问题。对此，徐超群表示，恢复运行的时间要根据问题解决时间而定，而恢复运行的先决条件是至少需要把握三个原则：一是要查明飞机设计的适航符合性。按照适航标准，对飞机有关系统的设计理念、工作原理、构型定义和安全性分析等方面进行充分评估，确保飞机设计符合适航要求。二是要确保有关安全措施得到贯彻落实。对必须执行的设计更改和机组训练，要一架飞机一架飞机地盯、一个机组一个机组地抓，确保每架飞机完成相应的加改装，每个驾驶员完成要求的训练。三是要与事故调查结论密切关联。要以事故调查官方结论为依据，充分评估飞机有关设计和改进，以及相应训练要求，对解决事故调查所确定的问题具有针对性和有效性。

其中，上海机场股价在今年7月18日达到年内最高，为62.76元/股，较年初上涨了41.35%，一跃成为“熊市”的大牛股之一。两年内最高涨逾130%“大牛股”冲高回撤虽然上证指数较年初出现下跌，但依然有多只个股大涨跑赢上证指数。据统计，上述个股广泛分布在申万23个一级行业，其中医药生物领域最多，而交通银运输行业有5只以上个股入围，上海机场便是其中一只。

上图中身着迷彩服的两名人员就是这次接受采访的所谓委军叛逃人员，从军衔看是一名少尉和一名中尉，左下角是CNN配的字幕：Venezuelan Army Defector（委内瑞拉陆军叛逃者），但是注意这两人左胸佩戴的军种标志是“FAN”，这个是委内瑞拉“国家武装部队（ Fuerza Armada Nacional）”的简称，不过这种简称是2007年之前使用的，2007年之后就废除了。我们知道，委内瑞拉的国名是进行过一次变更的，在1999年之前，委内瑞拉的正式全名叫“委内瑞拉共和国”，而在1999年查韦斯当选第53任总统后其对国名进行了修改，加入了南美著名解放者，也是委内瑞拉国父的西蒙·玻利瓦尔的名字，修改后的国名叫“委内瑞拉玻利瓦尔共和国”。

在洛川县老庙镇，果农任大叔告诉记者，他家共种植了5亩的富士苹果，往年一亩地大约要套1.5万袋至2万袋，但今年估计5亩地合计才需要套袋1万袋，以此计算，减产幅度在86%至90%左右。任大叔称，在霜冻发生后，村镇给每户果农补贴了两瓶农药，但任大叔无奈地说，“不顶事的”。

与北船整合逻辑高度相似资本运作始终绕不开企业改善业绩、提高估值、拉升市值等内在诉求。此次资产重组方案的调整也有类似的考虑。相较于中国船舶，中船防务被认为在市场化程度、业务多元化探索等方面走得更远。但受制于国际航运市场和海工运营市场不景气、船舶制造产能过剩、国际贸易环境不稳定等因素制约，中船防务净利润已数年持续亏损。其2018年营业收入、归属于上市公司股东的净利润分别录得192.14亿元、-18.69亿元。

党校校委会成员单位负责同志参加了开班式，人民银行总行机关和分支机构的60名局处级党员领导干部将参加为期两个月的学习。（完）责任编辑：贾振飞 2031864307新京报讯（记者 陈维城）10月18日早间，用户反馈，哈啰出行APP系统崩溃，扫码用车显示，“抱歉，网络开小差了，请稍后重试。”引发用户担忧。